今天上午11时,北京首都国际机场。在东跑道上,雾中等待起飞的当今世界最大民用航天器——空中客车A380因天气原因取消体验飞行。但在3小时的等待过程中,包括本报十名特邀读者在内的共150位首批北京客人则有更长的时间去领略这架载客量达800人的“绿色巨人”的内外风采。
在这架堪称飞行酒店的客机上,本报特邀的十位读者着实体验了一把“独一无二”的奇妙感觉。在通体双层的客机内,“准空姐”杨睿、机场三号航站楼建设者刘时新等读者饶有兴致地依次参观了12个“标间级”头等舱,配备64个“大沙发”的公务舱以及拥有443个宽敞座椅的经济舱;其间的接待台、酒吧间、图书馆、公共休息区……这些以往只能在酒店内享受到的服务都被空客公司适当地缩小尺寸搬进了机舱内。以往在洲际飞行中旅客常有的单调、寂寞、局促情绪被宽敞的坐乘环境和五花八门的娱乐设施替代。由于使用了众多最新设计,A380不但起飞距离被大大缩短,更加环保、绿色,其产生的噪音量也下降到令座舱内的乘客“不知不觉”。
此次在飞机上提供空乘服务的是来自中国南航的12位空姐。她们在提供周到服务的同时也不忘抽空仔细打量着这位未来的新伙伴。不久后,南航的主力机队中也将出现A380客机的身影。
本报读者彭嘉衡老人对A380的“身材”很是感慨,他说,当年自己驾驶的战斗机如果搁在这架飞机身边,就会像蜻蜓和天鹅结伴飞行。(本报记者现场联合报道)
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