美国专家认为生物燃料不能解决交通燃料需求

    在美国许多业界人士认为，生物能源可以解决美国交通燃料需求问题。然而也有专家近日指出，考虑到美国的现实情况，生物燃料不是一个长期而实用的解决方案。

    生物燃料，即用谷物、甘蔗、柳枝稷或其它作物制取的乙醇，但无论是从谷物中还是从农业废料中提取乙醇，对于美国巨大的汽柴油需求来说，都只是沧海一粟。

    美国农业部关于谷物生产乙醇的研究报告认为，一公顷谷物的产量可生产350加仑乙醇，但从能量运输的角度来看，乙醇的燃烧值只有汽油的2/3。而且，乙醇生产需要很多能源投入，扣除之后可利用的有效净能不到上述数据的一半。美国现有7300万公顷谷物种植地的全部谷物产量，将只能产生255亿加仑乙醇，相当于170亿加仑汽油，仅占美国每年汽柴油消费1700亿加仑的1/10。到2025年即便利用美国全部3亿公顷耕地的谷物及作物废料用于生产乙醇，届时也只能满足美国交通燃料需求的一半，而且对土地和农业发展的影响将是毁灭性的。

    专家还把美国的情况与巴西作了比较。巴西每年只消耗100亿加仑汽柴油，仅为美国消耗量1/17。巴西只有6万英里道路，仅为美国1/66。巴西是世界上主要的甘蔗生产国，年产量大约3亿吨，因此有充足的农业废料生产乙醇，而美国目前的耕地还需要保留用来种植粮食。